大伙好啊，最近苏哥我收到不少老铁在后台留言，说想了解丰田荣放的真实表现。刚好前几天我跟几个开荣放的老铁聊了聊，又去店里仔细体验了一番，今天就给大家来个深度剖析。

说实话，作为一台合资SUV，荣放这车可以说是又爱又恨。一方面， 它的质量确实杠杠的，十几万公里基本啥毛病没有 ；可不少车主反映动力简直拉垮，啥情况？咱们今天就好好聊聊。

动力表现真有那么弱？

讲真，苏哥我试了好几台荣放， 2.0自吸发动机配CVT变速箱这个组合，确实有点让人着急 。特别是高速上80码想超车，踩油门的反应跟你谈恋爱似的，慢半拍。上坡的时候更要命，感觉发动机都快哭了。

不过话说回来，要是你平时开车比较温柔，这动力其实也够用。毕竟咱买这车也不是去赛车的不是？

那它凭啥还这么火？

说到这车的优点，那可就多了：

第一个就是省心 。苏哥认识一哥们开了7万多公里，除了该保养的时候去4S店走个过场，啥毛病没整过。保养费用也便宜，一次才600多块钱，这在合资车里面绝对是小可爱了。

第二个是省油 。市区开个7个油，高速6个油出头，这成绩给自吸发动机打个95分一点都不过分。

还有啥槽点？

说到槽点，那必须得说说它的隔音。 要是你经常跑高速，这隔音表现真的有点尴尬 。胎噪、风噪都不小，跟朋友打电话都得提高音量。

还有内饰，塑料感是真的强。虽说丰田向来主打实用，但现在这年头，连国产车都开始往豪华路线整了，荣放这内饰确实显得有点寒碜。

跟竞品比咋样？

要说最强劲的对手，那肯定是本田CR-V了。CR-V的1.5T发动机明显有劲儿多了，超车、爬坡都轻轻松松。不过嘛， 它这发动机可没有荣放耐用 ，这一点很多老车主都深有体会。

还有大众途观L，内饰档次确实比荣放高那么一档，但是品控嘛，懂的都懂，修起来也贵。

这车适合谁？

要是你有以下几个特点，荣放还是很值得考虑的：

• 特别重视可靠性，不想天天修车预算不太宽裕，想省着点用平时开车比较温柔，不追求激情驾驶

老铁们，这就是苏哥今天的深度分析。你觉得荣放这车怎么样？要是让你选，你会为了省心放弃动力吗？欢迎在评论区告诉苏哥我！

#车评 #丰田荣放 #购车建议### 买哪个配置最划算？

苏哥跟你们说个实在话， 现在最抢手的就是风尚PLUS这款 ，啥原因呢？性价比杠杠的！比普通风尚版多了全景天窗、皮座椅，还有前后雷达，这配置用着就是舒服。

这车现在行情怎么样？苏哥打听了一圈，基本能优惠个4.8万左右，要是你手里有台10年以上的老车置换，那补贴更给力，最高能到1.2万！这行情，简直是这几年最低点了。

选什么颜色最耐看？

说到颜色，苏哥建议老铁们还是选黑色。为啥？ 荣放的漆面是真的有点薄 ，要是选白色或者银色，磕着碰着就容易露底漆，看着挺扎心。黑色的话，即便有点小刮蹭也不太明显，而且显档次。

双擎版本值得加钱吗？

这问题可有意思了。2.5双擎版本比2.0贵了将近2万，是不是值这个钱？苏哥说实话， 如果你经常在市区跑，买双擎真的很香 。市区油耗能降到5个油以内，关键是动力比2.0版本强多了，加速更有劲。

不过要是你主要跑高速，那还是省下这2万块钱吧，因为高速上混动的优势就显现不出来了。

谁在买这车？

苏哥发现一个有意思的现象，买荣放的老铁们大部分都是 40-60岁的中年人 ，而且很多都是开了十几年丰田的老客户。这帮人最看重啥？ 耐用、省心 。确实，要是你爱折腾，想天天和车玩儿花活，那荣放还真不适合你。

维修保养贵不贵？

这方面真是荣放的一大优势。小保养600多，大保养也就1000出头，比同级别的德系车便宜多了。而且丰田的配件便宜， 售后服务网点也多 ，在哪修都方便。

实际使用有啥坑？

苏哥给大家提几个实用建议：

1. 新车前3000公里一定要细养 ，发动机转速别超3000转，这样对车好
2. 后备箱空间是真不小，但要是经常装大件，建议选配行李架
3. 冬天暖风要等一会儿才会热，这是丰田的通病，习惯就好

最后说两句

老铁们，荣放这车就像是个老实人， 该有的都有，该省的都省，踏实可靠是真的 。虽然不会让你开着特别带劲，但绝对不会让你在用车过程中添堵。

要是你想买台省心又实惠的合资SUV，预算在16-20万之间，荣放真的值得考虑。不过丑话说在前头， 要是你特别在意加速性能，或者想要豪华感，那还是得看看别的车 。

对了，现在不少4S店都有试驾车，建议大家去店里实际体验一下，这比光听别人说强多了。老铁们觉得荣放这车怎么样？欢迎在评论区跟苏哥我交流！

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