最近，有个同事想买一辆新能源车，主要是代步用，倾向于小型车，诉求就是车好开，空间实用，造型要个性，问问预算10万以内有哪些选择。笔者向他推荐了两款车，一款是2026款悦也Plus，一款是星愿。两款车代表了不同的风格，目前都有不错的关注度。那么，这两款车应该如何选呢？为了方便解读，我们找了两个指导价接近的配置，分别是：悦也Plus 2026款 501km旗舰版，指导价9.58万；星愿 2025款 UP 410km 探索+版，指导价9.78万。接下来，我们从空间表现、续航表现、配置表现等方面进行对比，看看哪一款车更有性价比。

我的这个同事个子挺高，他买车的一个诉求是空间不能太小。我们先来看看宝骏悦也Plus的表现，它的方盒子造型带来了一定的空间惊喜，这是因为造型的优势挖掘出了更好的空间利用率，它的前挡和机舱盖夹角更垂直，仪表板到前舱的距离更短，这一系列的设计让宝骏悦也Plus拥有更多的空间。得益于 B 柱、C 柱与车顶近乎垂直的设计，头部空间表现更优。悦也Plus的车身高为1726mm，轴距为2560mm。实测悦也Plus前后排头部空间优势明显，我的这位同事坐在前后排，头部空间都很宽松，空间没有压抑的感觉，坐直后，头顶还有一拳的空间。

我们体验了悦也Plus的头部空间，再试试它的纵向的空间表现。悦也Plus采用了纯电的平台设计，腿部空间也不错，它的前排腿部空间能达到913mm，后排腿部空间达到870mm，成年人坐在后排也没有什么压力。悦也Plus和星愿的座椅都是仿皮的材质，摸上去软软的，坐上去也没有那种塌陷感，能够对身体起到很好的支撑，主驾驶位置的座椅还采用了电动调节的功能，主驾驶支持6向整体调节。

两款车的后排座椅都支持比例的放倒，在常规状态下，悦也Plus的容积为385L，星愿的行李舱容积为375L。在座椅放倒后，悦也Plus的容积能扩展到1715L，周末或者假期带家人旅行也能放下更多行李，还可以轻松的放置婴儿车、折叠车或者小型的露营装备。相比之下，星愿的后备箱容积拓展后仅为1320L，装载能力和悦也Plus有一定的差距。

悦也Plus除了有宽敞的空间外，它的储物空间也比较丰富，全车多达28处储物空间，包含了多功能的扶手台、主副驾驶位置的储物空间，后备箱固定网格等。我们坐在车内，难免有很多的随身物品，比如手机、文件、水杯等，这些储物空间，能够让驾乘人员更加方便的放置物品，很实用。

我们买一辆车，尤其是一辆新能源车，续航表现是绝大多数人最为关注的点之一。2026款悦也Plus提供了301km、401km、501km的续航版本。星愿则提供了310km、410km的续航版本。悦也Plus的续航选择性更强一些，多了一个501km的续航版本。

我们今天对比选择的是指导价9.58万的悦也Plus 2026款 501km旗舰版，和指导价9.78万的星愿 2025款 UP 410km 探索+版，悦也Plus的指导价较低，但是续航为501km，显然更具有竞争力。这是因为悦也Plus搭载了54kWh的电池组，星愿搭载的是40.16kWh的电池组，都采用的是磷酸铁锂的类型。一般来说，有很多选择小型车的家庭，都是代步用，一天的用车也就是送送娃、买买菜、上下班代步，在附近行驶的情况偏多，这多出来的 91km，按日常通勤 20km / 天计算，可减少 1-2 次充电频率。另外，两款车都具备了移动电站的功能，可以支持最大对外3.3kW的放电功率，有了这个功能，我们更可以任性的“诗和远方”了，在野外露营，照明、烧烤、煮茶等，想想就很惬意呢。

我们买一款车，除了要跑得远，还得跑得轻快，动力随叫随到。悦也Plus的电动机总功率为75kW，作为一个代步的小车，这个动力还可以，日常行驶没问题。它的扭矩达到了 180N・m，比星愿的 150N・m 更大；对于小型代步车而言，扭矩更大通常意味着起步和低速加速表现更轻快。我们也体验过悦也Plus这款小车，给我的感觉就是，这个小车加速还是挺快的，整体表现的挺轻盈的，在静止的时候踩下踏板，车能很快的起步，整个过程中表现的也不拖沓。试车时受场地限制，我们未体验到车辆在高车速下的表现，业务员介绍这款车的最高车速可达150km/h。不过对于日常代步而言，其轻松畅快的起步和中低速加速体验更为重要。

现在的年轻人对于生活品质的要求还是挺高的，我们坐进了悦也Plus的内部，看到这款车有挺多的科技配置。中控台上提供了一个12.8英寸的中控屏幕，屏幕的显示还是挺清晰的，我们在店里体验的时候，业务员介绍说，2026款的悦也Plus的屏幕亮度进行了提升，在强光下显示的更清晰，并且它达到了60Hz的高刷屏，这代表我们可以拥有更好的触碰灵敏度。我们实际体验中反复滑动，未出现卡顿现象。屏幕里面不仅拥有很多的车机功能，还提供了很多的娱乐功能，我这个同事平时就喜欢听歌，它提供了QQ音乐、酷我音乐等软件。在外出游玩的时候，放个音乐来听听，还是挺美妙的，它搭载了6个扬声器，提供3D环绕音，还支持DTS音效的处理，音乐一打开，这效果也是杠杠的。星愿的配置也挺高的，也配备一个14.6英寸的屏幕，在功能方面表现也很强。

悦也Plus和星愿都支持语音识别控制功能，在体验的过程中，我们在前排唤醒车机，可以说让车机打开音乐、打开导航、打开空调等功能，车辆都能很快的去响应，我们也尝试了连续发出多条指令（如打开空调、调至23度、播放音乐），车机系统均能准确识别并快速执行，这个功能对于年轻人来说，还是非常受欢迎的。

同事相较于悦也Plus和星愿来说，更喜欢方方正正的悦也Plus，顶部还有行李架，前大灯组和后大灯组也比较方正，还有大面积的黑色包围，搭配16英寸多辐轮毂，而且轮胎采用的是低滚阻宽胎，带来更好的稳定性和安全性，看上去也更结实。它的尾门还是那种硬派吉普车用的侧开尾门设计，在同级中还是非常吸睛的，感觉更有野性和性格，这个同事觉得和悦也Plus站在一起更配。见到星愿的时候，他觉得星愿的设计风格太柔和，可能更符合部分用户的审美偏好。所以，两款车的造型特点，也就决定了我这个同事，更适合悦也Plus一些。

通过这些对比，结合我同事的观点，我们不难看出来，悦也Plus是一款非常个性的小型SUV，它和星愿拥有不同的消费群体。悦也Plus的优势在于其独特的方盒子造型，自带一丝野性气息，迎合了年轻人追求个性的审美。并且，这款车的续航表现也是不错的，它拥有超过500km的续航，能够带一家人去很远的地方，平时城市中代步更是不在话下。另外，悦也Plus还有其他的优势，比如空间的实用性，配置的丰富性等。虽然是一款小车，但是它给喜欢它的人带来了无限的遐想。至于这款车到底适合什么样的人，只有自己亲自去体验才能得到答案。